GREVE
DOS CAMINHONEIROS: POR QUE ESTAMOS SEM GASOLINA?
Caminhoneiros em todo o país estão em
greve e essa paralisação é um protesto contra os aumentos sucessivos do preço
do diesel. A greve dos caminhoneiros está afetando a rotina da população em
muitas cidades brasileiras, pois a falta de combustível impacta grande parte
das outras atividades econômicas e serviços públicos e privados. Muitas escolas
e empresas, por exemplo, estão suspendendo suas atividades, alguns serviços
públicos estão funcionando com restrições, assim como o transporte público, que
já está com a frota reduzida em algumas cidades. Vamos entender o que está por
trás da greve dos caminhoneiros?
POR
QUE O PREÇO DO COMBUSTÍVEL ESTÁ AUMENTANDO?
Desde julho de 2017, a Petrobras adota uma
nova política de ajuste de preços dos combustíveis. De acordo com essa
política, o preço dos combustíveis está atrelado ao preço do barril de petróleo
no mercado internacional e ao dólar. Isso faz com que o valor dos combustíveis
derivados de petróleo variem diariamente, e como o dólar e o barril de petróleo
têm se valorizado nos últimos meses, esse aumento de preços é refletido no
valor final do combustível.
COMO É
FORMADO O PREÇO DO COMBUSTÍVEL?
O
preço da gasolina e do diesel é composto por 4 fatores.
1) preço do combustível na
refinaria (incluindo custos e lucro da Petrobras);
2) o
custo do etanol anidro e do biodiesel, que são misturados à gasolina e ao
diesel, respectivamente;
3) aos
impostos;
4) aos
custos e margens de distribuição e revenda.
Cerca de 45% do valor do combustível é
referente aos impostos, 12% é referente aos custos e lucros das distribuidoras
e 11% do etanol e biodiesel. Bom, sobra um pouco mais de 30% do valor, que é
dado pela Petrobrás e está atrelado ao mercado internacional e ao dólar, como
explicamos anteriormente.
QUAIS
AS POSSÍVEIS SAÍDAS PARA A REDUÇÃO DO PREÇO DO COMBUSTÍVEL?
Uma das possíveis soluções seria voltar à
política de preços anterior e permitir a interferência política na formação do
preço do combustível, em vez de este ser determinado pelo mercado
internacional. A Petrobras afirma que mudar a política poderia endividar a
empresa e fazê-la perder valor. A outra opção seria reduzir os impostos e
algumas medidas adotadas já estão apontando para essa direção. O Ministério da
Fazenda, no entanto, afirma que com a crise fiscal nas contas públicas, o
espaço para reduzir impostos é pequeno.
PARA
REFLETIR:
O impacto desta greve no dia-a-dia de cada
cidadão deixa evidente a nossa dependência em relação ao transporte rodoviário.
Hoje no Brasil cerca de 90% de passageiros e 60% da carga movimentados no país
se deslocam por rodovias. Países com territórios grandes como Estados Unidos,
China e Rússia, possuem grandes malhas ferroviárias para escoar a produção.
Fonte: http://www.politize.com.br
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