Erva-mate
Os ciclos
econômicos sucederam-se com o extrativismo da erva-mate que teve seu apogeu no
século XIX, sendo responsável pela Emancipação Política do Paraná, em 1853, até
então, quinta Comarca da Província de São Paulo. No bojo da atividade
ervateira, que chegou a representar 85%, da economia da nova província, os
transportes tiveram grande impulso: desenvolveu-se a navegação fluvial nos rios
Iguaçu e Paraná, construiu-se a ligação entre o planalto e o litoral com a
Estrada da Graciosa e a Ferrovia Paranaguá/Curitiba. Sendo ainda esteio da
economia paranaense até o início da II Guerra Mundial.
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