O
parlamento britânico aprovou uma lei, em 1835, cujo objetivo era regular o
tráfego crescente nas principais vias no interior da Inglaterra, uma espécie de
“código rodoviário”. A lei de 1835 estabeleceu a velocidade máxima de 4 milhas
por hora para veículos autopropulsionados. As regras foram revistas pelo
parlamento em 1896, quando foi aumentada a velocidade máxima para 10 milhas. Em
1903, novamente elevou-se o limite de velocidade para 20 milhas por hora. Em
1930, aboliu-se o limite de velocidade para carros e motos.
(ELIAS,
N. Tecnização e civilização. In: ELIAS, N. Escritos e ensaios. Rio de Janeiro:
Zahar, 2006)
O
processo descrito alude à necessidade de atualização da legislação conforme:
A) as
transformações tecnológicas.
B) a
renovação do congresso.
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